福州地鐵集團(tuán)有限公司運營事業(yè)部2025-2026年度2號線運營期保險及全線網(wǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任保險采購項目-變更公告
日期：2025-03-07 00:00
來源：市本級
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福州地鐵集團(tuán)有限公司運營事業(yè)部2025-2026年度2號線運營期保險及全線網(wǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任保險采購項目答疑及補(bǔ)充通知（一）
各投標(biāo)人：
福州地鐵集團(tuán)有限公司運營事業(yè)部2025-2026年度2號線運營期保險及全線網(wǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任保險采購項目（招標(biāo)項目編號：E3501000102802139010）的答疑及補(bǔ)充通知如下：
一、招標(biāo)文件答疑澄清部分
問題1：請補(bǔ)充提供各險種（安責(zé)，財產(chǎn)，公眾）歷年理賠損失情況。
回答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。
問題2：請問各險種的保單期限為一張保單保期622天，還是按年度出單，保險期限分別為：2025年4月19日零時起至2025年12月31日24 時止，2026年1月1日零時起2026年12月31日24時止？
另外安責(zé)險項下是否按不同地鐵線路運營公司分開出保單，若為一張保單的保險期限622天，費率浮動機(jī)制是否適用？
回答：保單期限分為兩期，第一期為2025年4月19日零時起至2025年12月31日24 時止，第二期為2026年1月1日零時起 2026年12月31日24時止；其他按招標(biāo)文件執(zhí)行。
問題3：能否提供投保人員清單。
回答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。
問題4：能否提供財產(chǎn)險風(fēng)勘報告或風(fēng)險評估資料。
回答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。
問題5：限價要求：按財產(chǎn)一切險(附加機(jī)器損壞險)的保險費率 0.05%,計算得出最高限價應(yīng)為 9,706,243.53 元，與招標(biāo)文件 970,624.35 元不符，請確認(rèn)該險種最高年費率應(yīng)為多少。
回答：按招標(biāo)文件執(zhí)行，招標(biāo)文件中財產(chǎn)一切險（附加機(jī)器損壞險）的保險費率均為0.050‰。
問題6：站點年客流量，日平均客流量，哪個站點的客流量最大。
回答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。
問題7：法定代表人身份證明書，授權(quán)委托書，這兩項的落款章是否需要使用企
業(yè)原章。
回答：法定代表人身份證明書，授權(quán)委托書，這兩項的落款章可為企業(yè)電子印章。
問題8：本招標(biāo)文件中的投標(biāo)文件格式中的《投標(biāo)函》、《投標(biāo)報價表》、《授權(quán)委托書》等多個材料中都涉及法定代表人或授權(quán)代理人個人簽字或蓋章。需澄清事項：招標(biāo)文件中針對法定代表人或授權(quán)代理人個人簽字或蓋章未作具體要求。請明確，投標(biāo)文件中涉及法定代表人及授權(quán)代理人個人簽字或蓋章部分的材料是否可以統(tǒng)一手簽或蓋手簽章后上傳材料掃描件？若不可以，請針對個人簽字部分做具體要求。
回答：招標(biāo)文件第6章“投標(biāo)文件格式”中要求蓋單位公章是指加蓋投標(biāo)人福建CA數(shù)字證書的電子公章，個人蓋章是指加蓋相應(yīng)人員的電子姓名章。個人簽字處是指由簽字人親筆簽字后，再進(jìn)行掃描并上傳。
問題9：招標(biāo)文件11頁：投標(biāo)文件的編制與加密等要求：投標(biāo)人應(yīng)使用福州市電子招投標(biāo)交易系統(tǒng)電子標(biāo)書生成器制作電子投標(biāo)文件。若因投標(biāo)人未使用上述版本制作投標(biāo)文件，造成電子開標(biāo)異常或者否決投標(biāo)的由各投標(biāo)單位自行承擔(dān)其后果。需澄清事項：請明確，針對投標(biāo)人的投標(biāo)文件中涉及加蓋單位公章的材料是否需要投標(biāo)文件加蓋單位實物章后上傳掃描至福州市電子招投標(biāo)交易系統(tǒng)電子標(biāo)書生成器后制作成電子投標(biāo)文件？還是投標(biāo)文件電子版直接加蓋投標(biāo)人福建CA數(shù)字證書的電子公章即可，無需提前加蓋投標(biāo)人實物章？
回答：投標(biāo)人的投標(biāo)文件中涉及加蓋單位公章的材料均為蓋投標(biāo)人福建CA數(shù)字證書的電子公章，不需要加蓋單位實物章后上傳掃描。
問題10：招標(biāo)文件第44頁，商務(wù)部分評分標(biāo)準(zhǔn)-信用評級中規(guī)定：“投標(biāo)人2022年信用評級：獲得貝氏A級或穆迪A級或惠譽(yù)A級或標(biāo)普A級及以上評級的，得3分；其他情形，不得分。2.投標(biāo)人2023年度信用評級：獲得貝氏A級或穆迪A級或惠譽(yù)A級或標(biāo)普A級及以上評級的，得3分；其他情形，不得分。”
需澄清事項：信用評級機(jī)構(gòu)出具的評級證書并非按年度總結(jié)出具，而是證明截至該證書出具時間時我公司的信用評級等級，故證書上僅體現(xiàn)證書出具時間，不體現(xiàn)年度。我公司是否可提供出具時間為2022年、2023年、2024年的評級證書，以證明我公司2022年度及2023年度信用評級。
回答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。
問題11：招標(biāo)文件第45頁，商務(wù)部分評分標(biāo)準(zhǔn)-業(yè)績情況中規(guī)定：“投標(biāo)人應(yīng)提供該項目業(yè)績的合同書的復(fù)印件及發(fā)票復(fù)印件并加蓋投標(biāo)人單位公章。”
需澄清事項：1、由于部分城市軌道交通運營期保險項目采用共保體形式承保，是否可提供我公司開具給客戶的承保份額內(nèi)的保費發(fā)票復(fù)印件作為證明材料；2、由于部分城市軌道交通運營期保險項目業(yè)主方采用分期繳費的付款方式，相應(yīng)的保費發(fā)票亦分期開具，是否可提供項目其中一期的發(fā)票復(fù)印件作為證明材料。
回答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。
二、招標(biāo)文件的修改部分
1、招標(biāo)文件第7章 投標(biāo)文件格式5.投標(biāo)報價表5.1 運營事業(yè)部部分投標(biāo)報價表中財產(chǎn)一切險部分“保險金額（萬元）”修改為“保險金額（元）”，具體詳見本補(bǔ)充通知附件。
招標(biāo)文件涉及以上內(nèi)容做相應(yīng)調(diào)整，當(dāng)招標(biāo)文件、招標(biāo)文件的澄清、修改、補(bǔ)充、答疑等在同一內(nèi)容的表述上不一致時以最后發(fā)出的文件為準(zhǔn)。本答疑內(nèi)容作為《招標(biāo)文件》的組成部分，與《招標(biāo)文件》具有同等法律效力。
招標(biāo)人：福州地鐵集團(tuán)有限公司
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：福建省招標(biāo)中心有限責(zé)任公司
時間：2025年03月07日
各投標(biāo)人：
福州地鐵集團(tuán)有限公司運營事業(yè)部2025-2026年度2號線運營期保險及全線網(wǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任保險采購項目（招標(biāo)項目編號：E3501000102802139010）的答疑及補(bǔ)充通知如下：
一、招標(biāo)文件答疑澄清部分
問題1：請補(bǔ)充提供各險種（安責(zé)，財產(chǎn)，公眾）歷年理賠損失情況。
回答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。
問題2：請問各險種的保單期限為一張保單保期622天，還是按年度出單，保險期限分別為：2025年4月19日零時起至2025年12月31日24 時止，2026年1月1日零時起2026年12月31日24時止？
另外安責(zé)險項下是否按不同地鐵線路運營公司分開出保單，若為一張保單的保險期限622天，費率浮動機(jī)制是否適用？
回答：保單期限分為兩期，第一期為2025年4月19日零時起至2025年12月31日24 時止，第二期為2026年1月1日零時起 2026年12月31日24時止；其他按招標(biāo)文件執(zhí)行。
問題3：能否提供投保人員清單。
回答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。
問題4：能否提供財產(chǎn)險風(fēng)勘報告或風(fēng)險評估資料。
回答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。
問題5：限價要求：按財產(chǎn)一切險(附加機(jī)器損壞險)的保險費率 0.05%,計算得出最高限價應(yīng)為 9,706,243.53 元，與招標(biāo)文件 970,624.35 元不符，請確認(rèn)該險種最高年費率應(yīng)為多少。
回答：按招標(biāo)文件執(zhí)行，招標(biāo)文件中財產(chǎn)一切險（附加機(jī)器損壞險）的保險費率均為0.050‰。
問題6：站點年客流量，日平均客流量，哪個站點的客流量最大。
回答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。
問題7：法定代表人身份證明書，授權(quán)委托書，這兩項的落款章是否需要使用企
業(yè)原章。
回答：法定代表人身份證明書，授權(quán)委托書，這兩項的落款章可為企業(yè)電子印章。
問題8：本招標(biāo)文件中的投標(biāo)文件格式中的《投標(biāo)函》、《投標(biāo)報價表》、《授權(quán)委托書》等多個材料中都涉及法定代表人或授權(quán)代理人個人簽字或蓋章。需澄清事項：招標(biāo)文件中針對法定代表人或授權(quán)代理人個人簽字或蓋章未作具體要求。請明確，投標(biāo)文件中涉及法定代表人及授權(quán)代理人個人簽字或蓋章部分的材料是否可以統(tǒng)一手簽或蓋手簽章后上傳材料掃描件？若不可以，請針對個人簽字部分做具體要求。
回答：招標(biāo)文件第6章“投標(biāo)文件格式”中要求蓋單位公章是指加蓋投標(biāo)人福建CA數(shù)字證書的電子公章，個人蓋章是指加蓋相應(yīng)人員的電子姓名章。個人簽字處是指由簽字人親筆簽字后，再進(jìn)行掃描并上傳。
問題9：招標(biāo)文件11頁：投標(biāo)文件的編制與加密等要求：投標(biāo)人應(yīng)使用福州市電子招投標(biāo)交易系統(tǒng)電子標(biāo)書生成器制作電子投標(biāo)文件。若因投標(biāo)人未使用上述版本制作投標(biāo)文件，造成電子開標(biāo)異常或者否決投標(biāo)的由各投標(biāo)單位自行承擔(dān)其后果。需澄清事項：請明確，針對投標(biāo)人的投標(biāo)文件中涉及加蓋單位公章的材料是否需要投標(biāo)文件加蓋單位實物章后上傳掃描至福州市電子招投標(biāo)交易系統(tǒng)電子標(biāo)書生成器后制作成電子投標(biāo)文件？還是投標(biāo)文件電子版直接加蓋投標(biāo)人福建CA數(shù)字證書的電子公章即可，無需提前加蓋投標(biāo)人實物章？
回答：投標(biāo)人的投標(biāo)文件中涉及加蓋單位公章的材料均為蓋投標(biāo)人福建CA數(shù)字證書的電子公章，不需要加蓋單位實物章后上傳掃描。
問題10：招標(biāo)文件第44頁，商務(wù)部分評分標(biāo)準(zhǔn)-信用評級中規(guī)定：“投標(biāo)人2022年信用評級：獲得貝氏A級或穆迪A級或惠譽(yù)A級或標(biāo)普A級及以上評級的，得3分；其他情形，不得分。2.投標(biāo)人2023年度信用評級：獲得貝氏A級或穆迪A級或惠譽(yù)A級或標(biāo)普A級及以上評級的，得3分；其他情形，不得分。”
需澄清事項：信用評級機(jī)構(gòu)出具的評級證書并非按年度總結(jié)出具，而是證明截至該證書出具時間時我公司的信用評級等級，故證書上僅體現(xiàn)證書出具時間，不體現(xiàn)年度。我公司是否可提供出具時間為2022年、2023年、2024年的評級證書，以證明我公司2022年度及2023年度信用評級。
回答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。
問題11：招標(biāo)文件第45頁，商務(wù)部分評分標(biāo)準(zhǔn)-業(yè)績情況中規(guī)定：“投標(biāo)人應(yīng)提供該項目業(yè)績的合同書的復(fù)印件及發(fā)票復(fù)印件并加蓋投標(biāo)人單位公章。”
需澄清事項：1、由于部分城市軌道交通運營期保險項目采用共保體形式承保，是否可提供我公司開具給客戶的承保份額內(nèi)的保費發(fā)票復(fù)印件作為證明材料；2、由于部分城市軌道交通運營期保險項目業(yè)主方采用分期繳費的付款方式，相應(yīng)的保費發(fā)票亦分期開具，是否可提供項目其中一期的發(fā)票復(fù)印件作為證明材料。
回答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。
二、招標(biāo)文件的修改部分
1、招標(biāo)文件第7章 投標(biāo)文件格式5.投標(biāo)報價表5.1 運營事業(yè)部部分投標(biāo)報價表中財產(chǎn)一切險部分“保險金額（萬元）”修改為“保險金額（元）”，具體詳見本補(bǔ)充通知附件。
招標(biāo)文件涉及以上內(nèi)容做相應(yīng)調(diào)整，當(dāng)招標(biāo)文件、招標(biāo)文件的澄清、修改、補(bǔ)充、答疑等在同一內(nèi)容的表述上不一致時以最后發(fā)出的文件為準(zhǔn)。本答疑內(nèi)容作為《招標(biāo)文件》的組成部分，與《招標(biāo)文件》具有同等法律效力。
招標(biāo)人：福州地鐵集團(tuán)有限公司
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：福建省招標(biāo)中心有限責(zé)任公司
時間：2025年03月07日
閩公網(wǎng)安備：
